眾所周知,動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,其品質(zhì)直接決定了整車(chē)性能。鋰電池制造設(shè)備一般為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備三種,其設(shè)備精度和自動(dòng)化水平將會(huì)直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性。而激光焊接技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋰電制造設(shè)備之中。 連續(xù)模式焊接 連續(xù)激光器焊接由于其受熱過(guò)程不像脈...
" />眾所周知,動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,其品質(zhì)直接決定了整車(chē)性能。鋰電池制造設(shè)備一般為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備三種,其設(shè)備精度和自動(dòng)化水平將會(huì)直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性。而激光焊接技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋰電制造設(shè)備之中。
連續(xù)模式焊接
連續(xù)激光器焊接由于其受熱過(guò)程不像脈沖驟冷驟熱,焊接時(shí)裂紋傾向不是很明顯,為了改善焊縫質(zhì)量,采用連續(xù)激光器焊接,焊縫表面平滑均勻,無(wú)飛濺,無(wú)缺陷,焊縫內(nèi)部未發(fā)現(xiàn)裂紋。在鋁合金的焊接方面,連續(xù)激光器的優(yōu)勢(shì)很明顯與傳統(tǒng)的焊接方法相比,生產(chǎn)效率高,且無(wú)需填絲;與脈沖激光焊相比可以解決其在焊后產(chǎn)生的缺陷,如裂紋、氣孔、飛濺等,保證鋁合金在焊后有良好的機(jī)械性能;焊后不會(huì)凹陷,焊后拋光打磨量減少,節(jié)約了生產(chǎn)成本,但是因?yàn)檫B續(xù)激光器的光斑比較小,所以對(duì)工件的裝配精度要求較高。
在動(dòng)力電池焊接當(dāng)中,焊接工藝技術(shù)人員會(huì)根據(jù)客戶(hù)的電池材料、形狀、厚度、拉力要求等選擇合適的激光器和焊接工藝參數(shù),包括焊接速度、 波形、峰值、焊頭傾斜角度等來(lái)設(shè)置合理的焊接工藝參數(shù),以保證最終的焊接效果滿(mǎn)足動(dòng)力電池廠(chǎng)家的要求。
奧萊光電3U直接半導(dǎo)體水冷激光器相對(duì)于傳統(tǒng)的激光器,具有更高的光電轉(zhuǎn)換率,更低的功耗。直接半導(dǎo)體激光器結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。由于其柔性的激光輸出方式,能夠方便的與系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行集成。其主要應(yīng)用于激光錫焊,表面熱處理,熔覆高功率半導(dǎo)體激光器泵浦源。主要優(yōu)勢(shì)有:激光加工恒溫控制;PID算法不易燒毀焊點(diǎn);自整定控制,可內(nèi)建焊接模型;內(nèi)循環(huán)水冷;在線(xiàn)實(shí)時(shí)功率檢測(cè)。
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武漢松盛光電 專(zhuān)注于振鏡同軸視覺(jué)光路系統(tǒng),光纖精密切割頭,單聚焦恒溫錫焊焊接頭,光斑可調(diào)節(jié)焊接頭,方形光斑焊接頭,塑料焊接等激光產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售及提供激光錫焊塑料焊應(yīng)用解決方案。